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高压加热器自调节疏水器改造应用情况

 

改造过程
人孔装机时原高加疏水器采用气动薄膜阀,该阀调整经常失灵或卡涩,人孔高加长期无水位或极低水位运行,高加给水温度不高,机组热效率降低,其疏水系统。
1997 年209 号机大修过程中对人孔高加疏水器按图4 的系统图进行了改造,将原来的疏水器改造为深圳某公司生产的汽液两相流自动疏水调节器,改造后1~2 号高加水位可维持,但3 号高加疏水不畅,需稍开疏水旁路门调节水位。运行约1 年以后,由于主调节阀阀腔材料材质不耐冲刷,阀腔喉部被汽水冲刷扩大,无法保持高加水位,高加又恢复到以前的低水位或无水位状态。
经过调研,在2000 年209 号机大修中决定将疏水调节器改造成 耐冲刷,人孔调整灵活的西安某公司生产的汽液两相流自调节液位控制装置,其疏水系统。
改造安装要求
(1) 人孔 换新型疏水器。
(2) 将调节用汽的取汽口由原来的离电接点零位450 mm 升高到离电接点零位500 mm 高,减少了水对调节用汽的扰动。
(3) 2 号高加疏水器从原来的安装在疏水冷却器后该为安装在2 号高加至疏水冷却器之间,人孔避免了调节汽管过长和弯头多而影响其对调节器的调节作用。
(4) 主调整器与主调门之间需加装连接短管,目的是使流过主调门后的疏水尽量恢复到层流状态, 避免紊流进入调节器后调整误差大。
(5) 主调节阀前和调节器后均安装有大于200的直管段,避免疏水直接从弯头进或出时,紊流对调节性能的影响。
调试步骤
在 负荷下进行调试:
(1) 将旁路阀7 、主调节阀4 全开,调节器阀3全关,人孔正常时应无水位;
(2) 缓慢关闭旁路阀7 ,其它阀不动,可能出现无水位或低水位,说明符合运行参数;缓慢打开调节汽阀3 ,至水位上升到正常水位时停止。
(3) 若调节汽阀3 全开,人孔水位仍很低,则逐渐慢慢关主调节阀4 ,水位应慢慢上升,在接近正常水位时停止操作,观察水位上下波动情况,并作适量调整。
 

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