中国预对汽车征收排污费

　　据人孔企业获悉，政府正在酝酿对汽车征收排污费，目前处于论证阶段，预计十八大后对汽车征收排污费，专家称与中国税收理念不符

征收汽车排污费政策很可能先以“北上广深”等一线城市作为试点，逐步推广到全国。

消息一出，立即引起了人孔等企业及个人的注意。尽管舆论普遍认为，机动车尾气排放已成为大中城市空气污染的主要来源，但征收排污费在中国有没有可行性？其“治污”效果究竟怎么样，消费者依然有质疑。

但是排污费到底以什么方式征收才 公平，是目前开车族关注的一个焦点。人孔等企业及个人舆论普遍认为，按汽车排气量征收属于一刀切，因为排量大的汽车，未必利用率高，利用率不高，排污也不会多。国泰君安汽车行业分析师张欣建议，如果要征收排污费，应该以汽油使用的多少作为依据。因为如果像以前养路费一样，不管用不用都要交那么多，对很多有车不用或者用得少的人是不公平的

还有很多 的办法，比方说在节约燃油方面可以用燃油税，也可以有碳税。人孔企业认为在解决道路拥挤，或者中心城区停车问题上，可以收拥堵费。这些做法已经在我国香港和新加坡都有使用。用这个办法，执行起来可能比汽车排污费要好得多

汽车排污费与目前中国整体的税收理念不太相符，并不适合中国。

参考资料：1. 中美经贸关系之公平贸易

2. 中石化抢食煤化工万亿商机

3. 温家宝谈欧元区未来及全球面临的 风险